Un nou centru de excelență în domeniul maritim de siguranță maritimă (CEMS) va fi, de asemenea, creat de Singapore Maritime Institute și Singapore Polytechnic pentru a spori siguranța navigației.
CEMS de la Politehnica din Singapore se va concentra pe cercetare și inovații care sporesc siguranța navigației. Aceasta va contribui la formarea și dezvoltarea navigatorilor gata de viitor, prin utilizarea tehnologiilor digitale emergente, cum ar fi realitatea augmentată și realitatea virtuală.
În plus, MPA Singapore a declarat că va actualiza în acest an Sistemul de informații privind traficul de nave (VTIS) pentru a capta mișcările vaselor mai eficient și mai precis. Acestea includ îmbunătățiri ale rezoluției CCTV și a capacităților de analiză video și extinderea lărgimii de bandă a datelor între stațiile VTIS și radar pentru a spori gradul de conștientizare a situației prin asigurarea parcelelor radar de înaltă rezoluție.
MPA va investi, de asemenea, 500.000 de dolari în dezvoltarea sistemului de schimb de date VHF (VDES) în următorii trei ani într-un efort de a facilita transferul de date în timp real între țărm și nave din port.
(producător de macarale marine, producător de macarale offshore)
descrierea produsului
Eco Hopper este o soluție sensibilă din punct de vedere economic și ecologic, care satisface toate necesitățile pentru importul eficient de mărfuri uscate în vrac. 
Rezervoarele sunt proiectate pentru a se potrivi caracteristicilor și proprietăților de curgere ale practic orice material în vrac.
Caracteristica și avantajele produsului
1.Principalele funcții de control al prafului (clapete flexibile, garnituri de praf, filtre de control al prafului, compresor de aer)
2.Soluții multiple de descărcare: la transportor, la camion, prin jgheab telescopic, prin alimentatorul de material auxiliar
3. Opțiuni multiple de deplasare: anvelope, anvelope statice sau pneumatice montate, alimentate și deplasabile
4.Sisteme de siguranță sporite (detectori de nivel, tensometre proiectate în mod structural pentru a rezista supraîncărcării la partea superioară a fustei)
5.Robust design (giulgiu de sus, grila de impact apuca)
6.Minimizați evadarea prafului fugar
7. Se adaptează cerințelor de procesare sau de logistică
8. Poate fi folosit pe chei non-dedicate și sa mutat în afara zonei atunci când nu este folosit
9. Poziționarea flexibilă pentru a se potrivi navei de descărcare
10.Activitatea de a lucra cu o mare varietate de materiale cu caracteristici diferite
(producător de macarale marine, producător de macarale offshore)
