sales@oucomarine-group.com    +8618800548228
Cont

Ai întrebări?

+8618800548228

Mar 08, 2018

Singapore investeşte mai mult industria maritimă în viitor

mpa-singapore.jpgMPA intenţionează să consolideze conectivitate şi interlinkages ţării clusterului maritim, construi un ecosistem vibrante de inovare şi de a dezvolta un viitor-gata calificaţi maritime forţei de muncă şi.

Mai mult, MPA este de a întări Maritime Cluster Fondului (MCF) de SGD suplimentare 100 de milioane (76,1 de milioane USD) într-un efort pentru a sprijini viziunea sa maritimă.

Consolidarea Singapore pe conectivitate şi Interlinkages

Pentru a stimula fizice conectivitate, MPA a declarat că va continua să lucreze cu PSA să investească în port capacitate şi infrastructurii pentru a satisface nevoile pe termen lung a industriei. De către primul trimestru al acestui an, Pasir Panjang Terminal fazele 3 și 4 va fi complet operaţional, aducând capacitatea totală port la 50 de milioane teu.

În plus, lucrările de regenerare pentru prima fază a Tuas Terminal sunt progresează, de asemenea, bine, potrivit MPA. Un total de 166 din 221 chesoane pentru faza 1 au fost instalate, şi cheson Ultima va fi instalat de începutul anului 2019. Concomitent, PSA este de testare în sistemele sale automat operaţiunea terminal nou care implică automat vehicule ghidate, curte şi cheiul macarale, având în vedere implementarea de astfel de sisteme la terminalul Tuas viitoare.

Pentru a stimula conectivitate non-fizice, MPA intenţionează să continue să se extindă gama de servicii maritime disponibile în Singapore. În afară de jucători existente încurajator să înfiinţeze noi activităţi de afaceri, MPA este de a promova creşterea jucători non-tradiţionale, cum ar fi întreprinderi maritime tehnologie ca alfa Ori şi Metcore.

Co-MPA, de asemenea, va finanţa costul de spații de lucru partajate şi servicii pentru a încuraja expertiză şi resurse comun între companiile maritime.

În termen lung, pentru a stimula colaborarea şi co-inovare în maritimă şi alte sectoare conexe, cum ar fi logistica, MPA, PSA şi alte agenţii guvernamentale va experimenta cu concepte, cum ar fi intermodal logistică şi de a explora setarea sus de un port şi Logistica cluster la Tuas, care ar putea impulsiona dezvoltarea unor sisteme mai eficiente de gestionarea lanţului de aprovizionare.

Construirea unui ecosistem vibrante de inovare

Pentru a merge pe tehnologii emergente şi dezvolta viitoarele capabilităţi şi soluţii, MPA dezvăluit planurile de a lansa programul de transformare Maritime (MTP) şi a înfiinţat Singapore Maritime date Hub (SG-MDH). Acest lucru va permite autorității de port pentru a construi"un ecosistem favorabil care favorizează inovarea şi RandD din sectorul maritim."

În colaborare cu Fundatia de cercetare naţionale, instituţii de învăţămînt superior, Institute de cercetare şi industrie, MTP este de a aprofunda Singapore maritime capabilităţi RandD în patru zone de focus.

Conexe: MPA Singapore de echitatie val de digitalizare

Date este declarat a fi un factor cheie pentru eforturile de digitalizare MPA pe. Pentru a promova schimbul de date, MPA va stabili SG-MDH, un unul-oprire de date SIDATA cu o centralizată aplicarea programare interfaţă gateway şi date capacităţilor de gestionare. SG-MDH vă va ajuta să permită dezvoltarea şi lenjerie de pat de testare apps digitale inovatoare și servicii pentru industria maritimă.

SG-MDH va servi ca o platformă de colaborare pentru companii de tehnologie, startup-uri şi maritime părţi interesate pentru a co-dezvolta bazate pe date maritimă solutii inovative, sprijin proiecte în laboratorul de viaţă MPA şi îmbunătăţi conectivitate între principalele părţi interesate în ecosistemul maritim logistica.

Dezvoltarea unui viitor-gata calificaţi Maritime forţei de muncă şi

În afară de sisteme şi tehnologii, MPA va continua să investească în dezvoltarea de forţa de muncă maritimă. MPA va rolă afară un nou program de global talent până în 2019. Autoritatea de port are scopul de a colabora cu până la 20 de companii maritime cu un accent puternic pe dezvoltarea capitalului uman în următorii şapte ani.

Consolidarea Fondul maritim Cluster

Aşa cum sa explicat, Fondul maritim de Cluster (MCF) acum vor fi folosite pentru a co-finanţa dovezile de conceptul legate de conceptualizare de noi produse sau servicii pentru a cataliza concepte inovatoare şi falsifica colaborari printre actorii maritimi.

MPA pe impuls financiar MCF vizează punerea în aplicare a planurile sale sub următoarea generaţie Port 2030, International Maritime centrul 2030 şi harta mare Transport industria de transformare. Fondul este de aşteptat pentru a sprijini aproximativ 30 de proiecte noi şi de a beneficia anual 5.000 de persoane.



marine-electrial-port-crane44278408771.jpg

OUCO electrice macarale maritime

Macarale electrice marine în principal folosit pe navele de transport sau barje vrac. Acest tip de macara poate fi folosite fie pe puntea navelor sau în porturi. Toate pentru că penele sale de siguranță, stabilitate şi fiabilitate. Mare ridicare capacitate, uşor de întreţinere, de înaltă eficienţă şi de low-cost a face acest tip de macara foarte popular.

 

Caracteristici şi advanages:

 

Convinence în utilizarea de port handlings;

Costul de economisire de greutate lumina de sine;

Usor de intretinut;

Reasonalbe design pentru mai multe aplicaţii.

 

Opţiuni

  • Control de la distanţă

  • Externe de acționare hidraulică

  • Sistem anti-coliziune

  • Design în conformitate cu normele şi reglementările API 2 ° C.

  • Clasa societati cum ar fi ABS, CCS, DNV, LR, RMRS, etc.

  • Acționarea hidraulică diesel

  • Sistem complet electric

 

Fierbinte Tag-uri: Marine Port macara 20t30m populare de utilizare, China, fabrica, producatori, citat, reducere, personalizate, Low preţ, calitate buna, ABS, folosit, de vanzare, cu timp de livrare rapid


Trimite anchetă