Un grup de lucru, creat în 2017 pentru a studia posibilitățile de introducere a GNL ca combustibil marin în port, a dezvăluit un plan general, care confirmă fezabilitatea unei soluții operaționale de alimentare cu GNL.
Planul prevede dezvoltarea rapidă a logisticii de realimentare a camioanelor, care ar servi inițial feriboturile și alte nave, în cazul în care navele de alimentare cu combustibil ar fi indisponibile. Acest lucru este în plus față de punerea la dispoziție a unuia sau a mai multor nave de realimentare, care ar fi potrivite pentru navele de croazieră și feriboturi, precum și pentru ambarcațiunile de containere.
Grupul de lucru reunește proprietarii de nave care și-au exprimat interesul față de GNL din Marsilia / Fos, administratorii celor două terminale GNL din Fos, Elengy și Fosmax LNG, furnizor de GNL Total Marine Fuels Global și platforma marină și fluvială GNL .
Autoritatea portuară a spus că jucătorii se pregătesc deja, având în vedere un calendar determinat. În mod specific, Fosmax LNG investește în adaptarea terminalului Fos Cavaou, care îi permite să primească transportatori mici de GNL. Acest serviciu este programat să devină disponibil în vara anului 2019 (50 sloturi anuale).
În plus, Elengy studiază extinderea activității Terminalului Fos Tonkin, concentrându-se pe încărcarea transportatorilor mici de GNL, cu furnizarea a 100 de sloturi anuale din 2021.
"Portul Marsilia Fos salută rezultatele grupului de lucru și implicarea participanților săi într-o viziune industrială comună de promovare a GNL ca și combustibil marin. Lucrarea va duce la crearea unui sector economic complet și durabil care să conducă la măsuri concrete de reducere a emisiilor totale de trafic ", a adăugat portul.
(producător de macarale marine, producător de macarale offshore)
descrierea produsului 
Sunt disponibile variante personalizate, inclusiv:
Ciocane de dragare hidraulice de dragare pentru sapaturi;
Dispozitive hidraulice pentru clapetă pentru manipularea nisipului și pietrișului;
Hârtii hidraulice pentru coaja de portocale pentru manipularea rocilor;
Mecanisme simple și duble de sârmă cu cleme de prindere pentru nisip / pietriș și manipulare în vrac.
Fiecare dispozitiv de prindere este fabricat în conformitate cu specificațiile clientului din oțel călit cu rulmenți grei.
Sunt disponibile mai multe opțiuni, inclusiv:
Rotator hidraulic gratuit 360 °;
Tambur furtun montat pe role pentru suport hidraulic;
Sursă de alimentare hidraulică;
Rotația mecanică;
Danturi schimbabile;
Beneficiile capturilor personalizate de dragare includ:
Fiabilitate și o viață îndelungată;
Dimensiunea și greutatea specificate;
Aplicații flexibile și personalizate.
(producător de macarale marine, producător de macarale offshore)
