Datorită creșterii puternice a volumului de containere, portul Anvers a înregistrat cel mai bun trimestru al său cu un volum de transport de 58,3 milioane de tone.
În trimestrul încheiat la 31 martie, volumul total al portului, care a crescut cu 7,1% în aceeași perioadă a anului trecut, a fost împins de o creștere de 9,5% a numărului de containere.
Volumul containerului a crescut la 32,6 milioane de tone, sau 2,7 milioane de TEU, numai în luna martie stabilind un nou record pentru volumul containerului cu 980 000 TEU.
A existat o creștere pe toate rutele de navigație, atât pentru importuri, cât și pentru exporturi. Progresul realizat de transportul european de marfă pentru containere a fost cel mai notabil, mărind cu 14,5%.
În schimb, comerțul cu containere cu America de Nord a crescut cu 14,7% față de aceeași perioadă a anului trecut, deși primul trimestru din 2017 în acest sector a fost destul de slab. Pe rutele asiatice sa înregistrat o creștere de 7%.
"Cotele actuale de creștere de 9,5% din segmentul de containere nu numai că confirmă necesitatea unei capacități suplimentare, ci și clar că limita capacității de operare va fi depășită în curând și că o extindere a capacității de manipulare a containerelor va deveni necesară mult mai devreme decât era planificat inițial , A declarat Jacques Vandermeiren, CEO al Port Authority .
Volumul ro-ro a crescut cu 6%, ajungând la 1,3 milioane de tone, numărul de autoturisme manipulate crescând cu 2,3%, până la 323,901 de unități.
Cu toate acestea, spargerea convențională a avut o performanță mai slabă comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, scăzând cu 3,1%, până la 2,5 milioane de tone.
Volumul lichid a înregistrat o creștere de 4,6% până la 18,5 milioane de tone. Masa uscată a terminat trimestrul la 3,4 milioane de tone, reprezentând o creștere de 7,4% (macara maritimă, macara marină)
OUCO Marine / Offshore 3T30M Macara telescopică este utilizată în principal pe puntea vrachierului sau barjei de supraîncărcare pentru manipularea diverselor încărcături de marfă.
Are mai multe puncte de ridicare pentru a se potrivi cererii de utilizare a navei, care sunt 3T40M, 40T6.5M, 10T25M, face macaraua cu o lungă întindere pentru a finaliza lucrarea de ridicare.
Suntem o companie integrată de industrie și comerț, fabrica noastră se specializează în acest domeniu de mai mulți ani.
Putem proiecta și produce orice tip de macarale marine / offshore pe baza cerințelor dumneavoastră tehnice.
Pentru un exemplu;
Acest produs se numește macara 3T40M, deoarece cea mai mare caracteristică este faptul că macaraua poate ridica 3T (Greutate maximă) la 40 de metri (lungimea brațului). Este posibil să aveți nevoie de 4T40M, 3T30M, 5T50M ETC. Putem să o fabricăm doar așa cum credeți dvs. (macara marină, macara marină)
