Acest lucru se referă în special la costurile legate de combustibil și ratele charter, combinate cu o recuperare mai lentă decât cea preconizată a ratelor de transport în primele cinci luni ale acestui an, a explicat linia de legătură.
"Aceste evoluții nu pot fi compensate pe deplin de măsurile de economisire a costurilor care au fost deja inițiate", a declarat compania anunțând decizia consiliului său executiv.
Hapag-Lloyd sa referit, de asemenea, la incertitudinea privind dezvoltarea ratelor de transport de marfă în următorul sezon de vârf, ca fiind unul dintre factorii pentru revizuirea perspectivelor.
Noile cifre prevăd un EBIT cuprins între 200-450 milioane EUR și un EBITDA cuprins între 900 milioane și 1,150 miliarde EUR.
Hapag-Lloyd a reușit să își reducă pierderile nete în primul trimestru al acestui an, dar provocările pe piață persistă, a avertizat CEO-ul companiei Rolf Habben Jansen .
Pierderile nete ale companiei pentru această perioadă au fost de 34,3 milioane EUR (41 milioane USD), aproape înjumătățite față de pierderea de 58,1 milioane EUR din ultimul an.
În afară de fuziunea UASC, performanța financiară mai bună a fost atribuită unei evoluții pozitive a volumului de transport al containerelor la nivel mondial și unei ușoare recuperări a tarifelor de transport.
În urma fuziunilor cu activitățile containerului CSAV (2014) și UASC (2017), numărul angajaților companiei a crescut cu aproximativ 70%.
Pentru a-și eficientiza operațiunile, compania se lansează, de asemenea, pe un plan de redundanță a forței de muncă, care se așteaptă să reducă până la 12% din forța de muncă de aproape 11 000 de locuitori.
În plus, 159 de angajați cu normă întreagă sunt planificați să fie concediați la sediul companiei în Hamburg până la sfârșitul anului 2019.
(producător de macarale marine, producător de macarale offshore)
descrierea produsului 
5T20M pliabil și telescopic Boom compus Macara marină Macara macarale macara macara
OUCO Marine / Offshore 5T macara pliantă Macara macara Macara macara Macara macara
Seria KB, macara piedestal boom box boom, sunt o încredere pentru serviciul de manipulare a mărfii generale și utilizarea offshore. La bord diferite tipuri de nave și unități offshore. Conceput conform specificațiilor cerute în diferite lungimi ale brațului și capacități de ridicare de la 10mt la 2000mt pentru diferite condiții de lucru la starea mării. Toate macaralele din seria KB pot fi echipate cu diferite accesorii și clase certificate de toate societățile de clasificare principale.
Adăugarea de caracteristici diferite
Avantajele acestei macarale de macara si brat telescopic:
Fugă fără probleme.
Vitezele de viteză pot fi modificate.
360 de grade continuu rotative.
Atât electro hidraulic cât și manual pentru a fi controlat.
Funcționați convenabil.
Siguranță și fiabilitate.
(producător de macarale marine, producător de macarale offshore)
