Motoarele echipate cu scruber sunt dotate cu motoare diesel compatibile IMO Tier III și sunt așteptate pentru livrare la sfârșitul anului 2020, când vor începe charterul de cinci ani pentru gigantul minier brazilian Vale. Compania are opțiuni pentru două nave suplimentare.
Clarksons a sugerat că mai mulți proprietari coreeni ar trebui să plaseze comenzi similare în următoarele săptămâni. Se pare că navele au fost contractate cu ceva timp în urmă.
Anul trecut, Vale a declanșat un volum de comenzi Valemax, care a încheiat contracte de timp-navlosire pentru până la 30 de noi firme Valemax cu șapte companii diferite, printre care Polaris Shipping, Korea Line Corporation, H Line Shipping și SK Shipping.
În acest scop, în septembrie 2017, compania Polaris Shipping a comandat zece transportoare de mare cantitate de minereu (VLOC) de la Hyundai Heavy Industries.
Contractul pentru cele zece noi constructori de 325.000 dwt gata de GNL este în valoare de 800 milioane USD.
(producător de macarale marine, producător de macarale offshore)
descrierea produsului 
Acest tip de macara cu brat fix este proiectat pentru manipularea marfurilor generale si pentru service la bordul navelor si a unitatilor offshore. Macaralele sunt disponibile în diverse game și pot fi livrate în funcție de cerințele clienților. Macaralele cu braț rigid pot fi livrate într-o gamă largă de certificări și numeroase caracteristici opționale. Curelele cu braț rigid, tipul de braț este fix, sunt de obicei utilizate în doc, pe instalații fixe și în condiții de port cu stabilitatea sa. Macaralele OUCO Marine / Offshore Macaralele rigide cu braț sunt cu costuri reduse, cu o funcționare ușoară și cu o eficiență ridicată în diferite condiții de lucru.
În anumite situații, o macara rigidă cu braț are o capacitate superioară de a ajunge peste obstacole, cum ar fi gardurile sau pereții, unde alte macarale pot eșua.
Nu numai că sunt părți importante în mișcare ale brațului rigid protejat în interiorul mașinilor, sunt, de asemenea, mai puțin tensionate atunci când se ridică o sarcină, pe măsură ce energia merge mai întâi la troliu, apoi la cilindrul de ridicare și apoi la structura macaralei actuale.
Caracteristica produsului
Telecomandă
Cabina operatorului
Ridicarea personalului - călărie
Sisteme de alimentare hidraulice externe
Sistem anti-coliziune
Compensare activă la cădere (AHC)
Compensarea pasivă pentru Heave (PHC)
Design conform normelor și reglementărilor API 2C.
Societăți de clasă precum ABS, CCS, DNV, LR, RMRS etc.
Diesel hidraulic
(producător de macarale marine, producător de macarale offshore)
