În plus, numeroase nave, precum și o altă instalație de combustibil de pe Arthur Kill, au fost decontaminate și au reluat operațiunile, a informat Garda de Costuri din SUA.
Distrugerea, care a avut loc în noaptea de 6 septembrie, a afectat toate transferurile de combustibil de la terminal. Sistemul de transport maritim din Portul New York și New Jersey a fost, de asemenea, afectat ca zone contaminate cu vărsare a apei navigabile Arthur Kill, creând un efect de domino care a dus la deturnarea mai multor nave și afectarea a două facilități.
Deși culoarul Arthur Kill nu este închis, sunt luate măsuri de monitorizare a serviciului de trafic al navelor de coastă (VTS), iar orice navă care tranzitează căile navigabile din zonă este nevoită să treacă fără nici o trezire.
Mai multe organizații de eliminare a scurgerilor de petrol au fost contractate pentru a curăța uleiul, ceea ce include plasarea boom-ului în jurul instalațiilor afectate și a zonelor sensibile, precum și instalarea de vase de colectare pentru recuperarea produsului în apă.
Duminică după-amiază, aproximativ 50.000 de galoane de produs uleios au fost recuperate în timpul operațiunilor de curățare (producător de macarale marine, producător de macarale offshore)
Macarale electrice marine folosite în principal pe vrachierele sau vasele de barje. Acest tip de macara poate fi folosit fie pe punte, fie în porturi. Toate pentru că sunt pene de siguranță, stabilitate și fiabilitate. Capacitatea mare de ridicare, întreținerea ușoară, eficiența ridicată și costurile reduse fac acest tip de macarale foarte popular. (producător de macarale marine, producător de macarale offshore)
