În mod specific, constructorul naval chinez a primit aprobarea pentru designul GTT MARK III Flex de 174.000 mc.
"ABS este bucuros să acorde companiei Hudong-Zhonhua acest AIP pentru proiectarea sa pentru a ajuta la satisfacerea cerințelor de transport maritim diversificate în acest sector în creștere" , a comentat Vassilios Kroustallis, vicepreședinte al Europei Regional de Dezvoltare a Afacerilor, ABS.
El a adăugat că societatea de clasificare continuă să revizuiască proiectele avansate de GNL.
"Lucrul cu ABS prin procesul AIP ne-a demonstrat abilitatea noastră de a satisface cerințele clienților noștri pentru un design mai eficient al navei GNL", a declarat Chi Benbing, vicepreședinte, Hudong-Zhonghua.
Prin acest parteneriat cu ABS, Hudong-Zhonghua poate oferi acum clienților săi modele folosind ambele sisteme de izolare a membranei GTT, seria MARK III Flex și seria NO 96.
Acest lucru permite constructorului naval chinez să utilizeze diferite tipuri de sisteme de reținere a încărcăturii pentru a satisface cel mai bine cerințele diversificate pe durata întregii vieți a transportatorului de GNL.
În decembrie anul trecut, Hudong-Zhonghua a primit, de asemenea, AIP de la ABS pentru conceptul foarte mare de transportator de etan (VLEC). VLEC este echipat cu un sistem special de izolare a încărcăturii cu membrană adecvat pentru a transporta încărcături de gaze lichide, cum ar fi etanul și propanul.
