Apel de primejdie a fost trimis devreme duminica dimineata la aproximativ 04:00 după ce nava a început a lua pe apă, care au inundat camera de motorul navei.
Agenţiile de salvare croată şi italiană a lansat o operaţiune de salvare coordonată şi avertizat tuturor navelor din vecinătatea incidentul.
Italiană-semnalizat tanc Valcadorea, care a fost cel mai apropiat de site-ul, reprogramat la o oră şi a reuşit să ajungă navei lovit la scurt timp, în scopul de a evacua echipajului.
Opt membri ai echipajului, din totalul de 11 treisprezece, turcă şi două cetăţeni indieni, au fost evacuaţi. Cu toate acestea, căpitanul navei şi patru membri ai echipajului mai mult a rămas la bordul navei pentru a încerca să-l păstraţi pe linia de plutire până ajunge unităţile de salvare.
Dezvăluite, membrii echipajului evacuat au fost luate în Split, Croaţia.
Ministerul a spus că nu a existat nici un poluării maritime detectate, cu toate acestea, ca nava este transportul de 3.000 tone de sinterizare magnezit şi conţine 70 de tone de ulei de combustibil şi lubrifiante, răspuns echipajele s-au pus "pe standby' în pentru a stopa şi preveni orice potenţial poluarea din navă de marfă.
Scafandru echipe trimise la scena în după-amiaza a determinat că nava a suferit daune la partea din spate port de coca sale. Coca rupt temporar a fost sigilat şi pătrundere de apă cu succes oprit, Ministerul informat într-o actualizare.
Ca urmare, s-a decis să tracteze vasul tulburat Brodotrogir naval în Trogir pentru reparaţii.
(Producator marine macara; offshore macara Producator)
Descrierea produsului
De lucru în aer liber, staţionare macara a fost utilizat pe scară largă în port, curte, Gara, stivă şi aşa mai departe. În scopul de a accelera
cifra de afaceri a vehiculului, operaţiunea de încărcare și descărcare, transbordarea mărfurilor pe transport si masina are nevoie de înaltă eficienţă. Cu avantajele avansate capacitatea, înaltă eficienţă de lucru, compact cadru, calm circulaţie, confortabil operaţiunea, siguranţă şi fiabilitate, confort întreţinere, aspectul frumos şi aşa mai departe, se pot face bună utilizare a spaţiului limitat al portului, curte şi alte locuri, şi este disponibil pentru lucru gol şi complet încărcate de transport maritim şi cerinţa de suprafaţă masina transport. Şi mai ales la portul de uz general, aceasta este un fel de maşină robinete cu investiţie mică şi rapiditatea beneficiu pentru încărcare descărcare spoiler fata container, cheltuieli diverse şi în vrac.
Staţionare port macara este compusă din cadru, ridicare mecanism, luffing mecanism, mecanism de rotire, deplasare mecanism, dispozitiv de împrăştiat gunoi de grajd (apuca, distribuitor de containere, cârlig), echipamente electrice şi alte dispozitive înlesnirea pentru siguranţa. Aplicate rigid rack şi şurub maneta luffing mecanism face stare constantă de lucru.
Principalele caracteristici
1. simplu structura tip liniar, uşor de instalare şi întreţinere.
2. adoptarea avansate lume - faimosul brand componentelor pneumatice piese, piese electrice şi funcţionarea părţi.
3. înaltă presiune biela-manivela dublu pentru a controla deschiderea și închiderea.
4. rulează într-o înaltă automatizare şi intelectualizare, nici o poluare
5. aplica un linker-ul să se conecteze cu transportor aerian, care poate direct în linie cu masina de imbuteliere.
(Producator marine macara; offshore macara Producator)
